Zakelijk

Je wagenpark en medewerkers laden, wij regelen de rest

Van laadpunt op kantoor tot terugbetaling van thuisladen. Wij zorgen dat je medewerkers overal laden aan de voordeligste prijs, zonder dat je er omkijken naar hebt.

Eén factuur voor alles
Thuisladen automatisch terugbetaald
Publiek laden in heel Europa

Vlootbeheerder laadt een bedrijfswagen op aan het kantoor

Oplossingen

Geen gedoe voor HR, geen hoofdpijn voor Fleet

Drie pijlers. Je kiest wat je nu nodig hebt, de rest komt later. Of nooit, ook goed.

Twee zakenmensen schudden handen naast een laadpunt voor een kantoorgebouw

Laadpunten op kantoor

Wij plaatsen, keuren en beheren de laadpunten. Energiebeheer (EMS) verdeelt de beschikbare stroom tussen de laadpunten en je bedrijf. Medewerkers en bezoekers laden met hun pas of bankkaart.

Wagen laadt 's nachts op aan een woning met zonnepanelen

Werknemers thuis

Medewerkers laden thuis. Wij meten het verbruik en regelen de automatische terugbetaling. Geen onkostennota's meer.

Publiek laden onderweg

Eén pas voor ruim 953.000 punten in Europa. Je bepaalt per pas waar en op welke netwerken geladen mag worden.

Wat kost een bedrijfswagen je echt? Bereken de TCO1, TCO2 en TCO3, met VAA en mobiliteitsbudget.

De kost die niemand meet

Naast de besparing geven we je medewerkers tijd terug

De uren die je nergens op een energiefactuur ziet.

Wat kost een publieke laadsessie echt? Niet alleen het tarief per kWh. De grootste verborgen kost zijn de verloren werkuren. Een medewerker die 's ochtends aanschuift bij een snellader, of overdag drie kwartier verliest aan omrijden en wachten, staat op dat moment niet bij een klant of op kantoor.

Laden medewerkers thuis, dan vertrekt iedereen elke ochtend met een volle batterij. Geen gestreste ochtenden, geen verloren uren tijdens de werkdag, en na het werk meer tijd voor hun gezin.

Voor HR en Fleet valt de administratie weg: geen bonnetjes najagen, geen rekenwerk in Excel. De thuis geladen stroom wordt maandelijks automatisch en centenjuist teruggestort, het bedrijf krijgt één factuur.

Bewoner laadt zijn wagen bij een appartementsgebouw

Hoe het werkt

Van offerte tot activering

Vier stappen. Wij nemen de techniek en administratie over, je houdt het overzicht.

1
Kennismaking
Wij bespreken je wagenpark, je locaties en je wensen. Je krijgt een heldere offerte.
2
Plaatsing
Onze installateurs plaatsen en keuren de laadpunten. Thuisladers worden gekoppeld aan de juiste medewerker.
3
Activering
Passen, budgetten en kostenplaatsen worden in het platform gezet.

Thuisladers voor medewerkers regel je zelf via ons portaal. Zo werkt onboarding.

De praktijk van wagenparkbeheer

Vier leveranciers voor één wagenpark? Of gewoon één.

Jan woont op een appartement. Els heeft een oprit en zonnepanelen. Pieter heeft nog een laadpaal van zijn vorige werkgever. Op kantoor staan zes palen en iedereen moet onderweg kunnen laden. Dat is geen uitzondering, dat is maandagochtend.

De nieuwe medewerker start maandag

Met vier losse leveranciers

Thuislaadpaal aanvragen bij de installateur: weken wachten.
Laadpas bestellen bij een tweede partij.
Nog een account in een aparte app voor de terugbetaling.
Ondertussen: onkostennota's en bonnetjes van publiek laden.

Met Blulinc

Vrijdag een uitnodiging sturen, de medewerker koppelt zijn wagen in een paar minuten.
Laadpas meteen in dezelfde aanvraag.
Maandag laadt hij thuis met kabel of eigen lader, de stroom wordt automatisch vergoed.
Een thuislaadpaal kan er later nog bij. Niet in de plaats van, erbij.

Eén platform. Eén factuur. Eén nummer als er iets hapert. Wagenkoppeling werkt naast of samen met laadpalen en laadpassen. Bekijk de prijzen

Thuisverbruik meten via de wagen

Terugbetaling zonder slimme lader

Heeft je medewerker geen slimme laadpaal? Wij koppelen rechtstreeks aan de wagen en meten zo het thuis geladen verbruik. De terugbetaling aan de werkgever loopt automatisch.

Werkt ook met een slimme laadkabel of een gewone eigen lader
Automatische terugbetaling
Inzicht per wagen in het verbruik en de kosten

Wagen van medewerker

Laadt thuis

Gemeten via de wagen

38,40 kWh

Klaar voor uitbetaling

€ 50,00

Automatisch op de rekening, of in laadkrediet. Demonstratie.

Elektrische wagen die thuis aan de kabel hangt — Rechtstreeks verbonden met je wagen. Geen laadpaal nodig.

Wat kost de wagenkoppeling

Een vast bedrag per voertuig, per jaar of per maand, met een eenmalige registratie.

Bekijk de prijs

De koppeling gebeurt eenmalig per wagen. Daarna worden verbruik en kosten automatisch gemeten en verdeeld, maand na maand.

De app

Tik gerust, het is maar een voorbeeld

Laadpaal, wagen, km-stand en terugbetaling in één app. Fictieve data, namen verborgen.

Live vermogen, sessies en verbruik per dag. Zonder in de garage te gaan kijken.

9:415G 82%

Laadpaal thuisVoorbeeld

Nu aan het laden, thuis

7,2 kW

14,6 kWh deze sessie

kWh per dag, afgelopen 12 dagen

Ma 21:10 tot 06:40

Daltarief

22,4 kWh

Vr 22:00 tot 05:15

Daltarief

25,0 kWh

Naast elkaar gelegd

Een app voor de wagen, een installateur voor de paal, of één partner

Software die enkel de wagen uitleest doet één ding goed. Een installateur ook. Een wagenpark heeft ze allebei nodig, en nog wat meer.

Thuisladen terugbetalen via de wagen
Software enkel via de wagen
Ja, dat is hun product
Klassieke installateur
Enkel met hun eigen laadpaal
Blulinc
Ja
Bestaande laadpaal overnemen (OCPP)
Software enkel via de wagen
Niet hun vak
Klassieke installateur
Meestal vervangen
Blulinc
Vanop afstand, niets uitbreken
Laadpalen op kantoor beheren
Software enkel via de wagen
Nee
Klassieke installateur
Vaak via een derde partij
Blulinc
In hetzelfde platform
Piek op kantoor onder controle
Software enkel via de wagen
Stuurt geen laadpalen aan
Klassieke installateur
Afhankelijk van merk
Blulinc
Dynamische sturing, merkonafhankelijk
Laadpas voor onderweg
Software enkel via de wagen
Via een andere leverancier
Klassieke installateur
Via een andere leverancier
Blulinc
Eigen laadpas, België tot heel Europa
Budget, landen en policy per medewerker
Software enkel via de wagen
Enkel voor thuisladen
Klassieke installateur
Nee
Blulinc
Thuis, kantoor en publiek samen
Facturen per maand
Software enkel via de wagen
Eén van meerdere
Klassieke installateur
Eén van meerdere
Blulinc
Eén geconsolideerde factuur
Helpdesk
Software enkel via de wagen
Enkel voor de app
Klassieke installateur
Enkel voor de installatie
Blulinc
Eén nummer voor alles

Wat je nodig hebt	Software enkel via de wagen	Klassieke laadpaalinstallateur	Blulinc
Thuisladen terugbetalen via de wagen	Ja, dat is hun product	Enkel met hun eigen laadpaal	Ja
Bestaande laadpaal overnemen (OCPP)	Niet hun vak	Meestal vervangen	Vanop afstand, niets uitbreken
Laadpalen op kantoor beheren	Nee	Vaak via een derde partij	In hetzelfde platform
Piek op kantoor onder controle	Stuurt geen laadpalen aan	Afhankelijk van merk	Dynamische sturing, merkonafhankelijk
Laadpas voor onderweg	Via een andere leverancier	Via een andere leverancier	Eigen laadpas, België tot heel Europa
Budget, landen en policy per medewerker	Enkel voor thuisladen	Nee	Thuis, kantoor en publiek samen
Facturen per maand	Eén van meerdere	Eén van meerdere	Eén geconsolideerde factuur
Helpdesk	Enkel voor de app	Enkel voor de installatie	Eén nummer voor alles

Algemene vergelijking van type aanbieders, geen beoordeling van een specifiek merk. Aanbod verschilt per leverancier.

En wat zegt de boekhouding?

De eerste vraag van finance is altijd dezelfde: houdt dit stand bij een controle? Daarom is elke terugbetaling herleidbaar tot de sessie zelf.

Vergoed aan het CREG-tarief
Het officiële tarief per gewest, automatisch bijgewerkt wanneer het wijzigt.
Elke sessie bewaard
Datum, tijd, kWh en wagen per laadbeurt. De berekening is altijd na te rekenen.
Overzicht per medewerker
Thuis, kantoor en publiek apart, als export voor je boekhouding of sociaal secretariaat.
Geen lock-in
Andere wagen zonder koppeling? Dan meet een slimme laadpaal of laadkabel verder, in hetzelfde platform.

Beheer van je laadpunt

Kies hoe je het beheer betaalt

Eén vast bedrag per laadpunt. Monitoring, support en updates zijn altijd inbegrepen. Alle bedragen staan incl. btw.

Betaal per jaar en krijg 10% korting.

Vast tarief

Eén duidelijke kost per laadpunt, per jaar.

Vanaf € 72 per jaar

Zonder slim laden
€ 72per jaarincl. btw
Met slim laden
€ 120per jaarincl. btw
Automatische kostenverdeling
Plus € 0,025 per geladen kWh, excl. btw.
€ 149,29per jaarincl. btw
Publiek AC
€ 260,16per jaarincl. btw
Publiek DC
€ 416,16per jaarincl. btw

Monitoring, support en updates inbegrepen bij elke formule.

Bekijk alle uitleg Offerte aanvragen

Laadpas formules

Kies je laadpasformule

Twee formules: betaal per sessie of neem het abonnement van €6 per maand.

Zonder abonnement

€0per maand

Voor wie af en toe publiek laadt. Je koppelt zelf je betaalmiddel en betaalt per sessie, zonder vaste kosten.

Enkel publiek laden
Je koppelt zelf je betaalmiddel: Google Pay of Apple Pay
Een maandelijkse SEPA-betaling
Prepaid vouchers of automatische opladingen

Pas bestellen

Met abonnement

€6per maand, incl. btw

Voor wie vaak laadt of zakelijk rijdt: alles van de gratis pas, plus betalen met factuur achteraf en volledige controle.

Alles van de gratis laadpas
Betalen met factuur achteraf
Geconsolideerde factuur voor alle medewerkers
Budgetten instellen
Beperken tot nationaal of ook internationaal laden
Split billing voor thuisladen
Kosten automatisch splitsen: idling fee, internationaal laden en dure laadsessies meteen aan de gebruiker aanrekenen

Pas met abonnement bestellen

Beschrijf je wagenpark, wij maken het voorstel

Schrijf in gewone woorden hoeveel wagens je hebt en hoe je medewerkers thuis laden. Je krijgt meteen een voorstel voor de thuislaadvergoeding en de juiste mix van oplossingen.

Je situatie

Onze belofte

Wij zorgen dat laden voor je bedrijf net zo eenvoudig wordt als tanken. Je krijgt één factuur, één aanspreekpunt en volledig inzicht per wagen, per medewerker en per locatie.

Ook het energiebeheer van je laadplein regelen we, met of zonder zon en batterij. Van een parking tot een laadlocatie op megawattschaal. Zo verdelen we de stroom op je laadplein.